LVMDP merupakan gabungan dari beberapa sistem, antara lain : ATS (Automatic Transfer Switch), sistem pembagi utama (Main Distribution Boards/MDB), dan capacitor bank. Sesuai dengan namanya, panel ini mempunyai tegangan kerja 220/380VAC. Untuk lebih jelasnya, akan dijelaskan satu-persatu bagian-bagian sistem panel tersebut.

A. ATS (Automatic Transfer Switch)
Penjelasan sederhananya, sistem ini yang mengatur perpindahan penggunaan suplai daya listrik ke beban dari PLN maupun dari genset berdasar pada sensor-sensor (sensor tegangan dan arus, bisa juga perintah dari daily timer, BAS, ataupun PLC). Umumnya, sistem operasi otomatis ini akan dikombinasikan dengan sistem operasi semi manual (dengan menggunakan selector switch dan tombol-tombol di pintu panel) agar memudahkan operator ketika terjadi kegagalan disistem operasi otomatis.
B. Sistem Pembagi Utama (MDB)
Sistem ini terdiri dari satu circuit breaker induk/utama dan beberapa circuit breaker pembagi. Disini tidak ada sistem kontrol otomatis.
C. Capacitor Bank
Capacitor bank adalah rangkaian yang terdiri dari beberapa unit kapasitor. Kapasitas unit capacitor menyatakan besar daya reaktif nominal yang dihasilkan pada tegangan dan frekuensi nominal, dinyatakan dalam satuan dasar VAr. praktisnya, unit capacitor diproduksi dalam kapasitas tertentu dan bersifat diskrit.

Perbaikan faktor daya umumnya adalah penambahan komponen sebagai pembangkit daya reaktif (reactive power generation) yang memungkinkan untuk menyuplai kebutuhan VAr pada beban-beban induktif. Untuk merencanakan suatu sistem dalam memperbaiki faktor daya, dapat mempergunakan konsep kompensator ideal, dimana sistem ini dapat dihubungkan pada titik penyambungan secara parallel dengan beban dan memenuhi 3 fungsi utama, yaitu : memperbaiki faktor daya mendekati nilai 1 (unity power factor), mengurangi atau mengeliminasi regulasi tegangan dan menyeimbangkan arus beban dan tegangan fasa. untuk memenuhi kebutuhan daya aktif yang efektif dan efisien, maka perlu dilakukan pemilihan sumber daya reaktif untuk perbaikan faktor daya.

1.PENGERTIAN PANEL CUBICLE
Panel Cubicle adalah suatu perlengkapan atau peralatan listrik yang berfungsi sebagai pengendali, penghubung ,pemutus dan pelindung serta membagi tenaga listrik dari sumber tenaga listrik, Kubikel istilah umum yang mencangkup peralatan switching dan kombinasinya dengan peralatan kontrol, pengukuran, proteksi dan peralatan pengatur. Peralatan tersebut dirakit dan saling terkait dengan perlengkapan, selungkup dan penyangga. Sesuai IEC 298 : 1990 didespesifikasikan sebagai perlengkapan hubung bagi dan kontrol berselungkup logam rakitan pabrik untuk arus bolak-balik dengan tegangan pengenal diatas 1 kV - 35 kV, untuk pasangan dalam dan pasangan luar ,dan untuk frekuensi sampai 50 Hz.
• Mengendalikan sirkuit yang dilakukan oleh saklar utama
• Melindungi sirkuit yang dilakukan oleh fase/pelebur
• Membagi sirkuit dilakuan oleh pembagian jurusan/kelompok (busbar)
Berdasaran fungsi dan nama peralatan yang terpasang kubikel dibedakan menjadi beberapa Jenis yaitu:
• Cubicle pms (pemisah)
• Cubicle lbs ( loadbreakswitch)
• Cubicle cb outmetering (pmtcb)
• Cubicle tp ( transformer protection)
• Cubicle pt ( potential transformer)
• Cubicle bi (terminal outgoing)
• Cubicle ons (pemisah)
a. Kubikel PMS (pemisah)
Berfungsi sebagai pemutus atau penghubung aliran listrik 20 kv kontak penghubung tidak Dilengkapi alat peredam busur api sehingga posisi alat kontak ( buka tutup) harus dilakukan Dalam keadaan tidak berbeda. Bisa
terpasang pada sisi kabel incoming gardu distribusi Simbol diagram ons.


b. Kubikel LBS( loadbreakswitch)
Berfungsi sebagai pemutus atau penghubung aliran listrik 20 kv kontak penghubung dilengkapi Peredam busur api sehingga dapat dioperasikan dalam keadaan berbeda bisa terpasang pada Kabel incoming atau outgoing gardu distribusi atau gardu hubung Pada umumnya kubikellbs dilengkapi dengan sakelar pentanahan yang didalam tabung lbs atau Terpisah diluar tabung yang
bekerjanya interkoneksi degan lbs Simbol diagram lbsGambar

c. Kubikel CB Outmetering ( pmt)
Berfungsi sebagai pemutus dan penghubung arus listrik dengan cepat dalam keadaan normal Maupun gangguan kubikel ini disebut juga istilah kubikel pmt (pemutus tenaga) kubikel ini Dilengkapi degan relay peroteksi circuit breaker (pmt, cb) kubikel ini bisa di pasang sebagai alat Pembatas pegukuran dan pengaman pada pelanggan tegangan menengah curenttransformer Yang terpasang memiliki double secunder satu sisi untuk mensuplai arus ke alat ukur kwh dan Satu sisi lagi untuk menggerakan relay proteksi pada saat ter jadi gangguan Simbol diagram kubikel cb outmetering.

d. Cubicle tp (transformerprotection)
Berfungsi sebagai alat pengaman transformator distribusi, dikenal juga dengan istilah kubikel Pb (pemutus beban) kubikel ini berisi lbs dan fuse pengaman trafo dengan ukijran beragam dari 25a, 32a, 43a tergantung kapasitas trafo yang akan diamankan Ada dua jenis kubikeltp yaitu: Cubicle TP dilengkapi shunt trip, jika fuse tm putus ada pin pada fuse yang menggerakkan Mekanik untuk melepas LBS.Tidak dilengkapi shunt trip, jika fuse tm putus lbs tidak membuka sehingga trafo masih Mendapat gangguan dari fuse lain yang tidak putus Simbol diagram kubikel tp

e. Cubicle pt (potensial transformer)
Berfungsi sebagai kubikel pengukuran, didalamkubikel ini terdapat pms dan transformator Tegangan yang menurunkan tegangan dari 20.000 volt menjadi 100 volt untuk mensuplai tegangan Pada alat ukur kwh kubikel ini kadang kala disebut juga dengan istilah kubikelvt (voltageTransformer). Handlekubikelpt harus selalu dalam keadaan masuk dan tersegel Untuk pengamanan trafo tegangan terhadap gangguan hubung singkat maka dipasanglah Ude Tm Simbol diagram cubicle pt.

2.BAGIAN-BAGIAN UTAMAN CUBICLE DAN FUNGSINYA
• Kompartemen
• Rellbusbar
• Kotak pemutus
• Pemisah hubung tanah
• Terminal penghubung
• Fuseholder
• Mekanik kubikel
• Lampu indikator
• Pemanas (heater)
• Handlekubikel (tuas operasi)
a.Fungsi Kompartemen
Kompartemen merupakan rumah dari terminal penghubung. LBS. PMT. PMS, FUSE. Trafo ukur. (CT, PT) peralatan mekanis dan instalasi tegangan rendah. Sehingga tidak membahayakan operator terhadap adanyasentuhan langsung ke bagian – bagian yang berteganganberupa lemari kotak/terbuat pelat baja, terbagi menjadi 2 (dua) bagian. Bagian atas untukbusbar dan bagian bawah untuk penyambungan dengan terminasi kabel.Komponen bagian bawah, pada bagan depan berupa pintu yang dapat dibuka tetapi bisa dilakukan apabila tegangan sudah dibebaskan dan terminasikabel
sudah ditanahkan.
1 Kompartemen bubar
2 Kompartemen tegangan rendah
3 Pemutus beban dan saklarpentanahan
4 Kompartemen mekanik operasi
5 Kompartemen kabel
b.Fungsi Rell/Busbar 20 KV
Sebagai Rell penghubung antara kubikel yang satu dengan
lainnya, posisi rel umumnya terletak pada bagian atas kubikel,
pada kubikeltype RMU (Ring Main Unit) rell 20 kv terdapat dalam
tabung SF 6 vacum bentuk rell ada yang bulat ada yang pipih.
c.Fungsi Kontak Pemutus
Sebagai pemutus penghubung aliran listrik kontak pemutus
terdiri dari dua bagian vaitu kontak gerak (movingcontact) dan kontak tetap (fixedcontact) sebagai peredam busur api pada kubikel jenis LBS atau CB digunakan media minyak, gas SF 6, vacum atau dengan hembusan udara selain itu memperkecil terjadinya busur api dilakukan dengan pembukaan dan penutupan kontak pemutus secara cepat secara mekansi.
d.Fungsi Pemisah Hubung Tanah
Fungsi pemisa hubung tanah untuk mengamankan kubikel pada saat tidak bertegangan dengan menghubungkan terminal kabel ketanah (grounding) sehingga bila ada personil yang bekerja pada kubikel tersebut terhindar terhadap adanya kesalahan operasi yang menyebabkan kabel terisi tegangan PMS tanah ini biasanya mempunyai sistem interlock dengan pintu kubikel dan mekanik lbs. pintu tidak bisa dibuka jika pms tanah belum masuk, LBS tidak bisa masuk sebelum PMS tanah dibuka.
e.Fungsi Terminal Penghubung
Fungsi terminal penghubung untuk menghubungkan bagian-bagian kubikel yang bertegangan satu dengan yang lainnya, ada beberapa terminal antara lain:
* Terminal busbar, tempat dudukan busbar
* Terminal kabel, tempat menghubungkan kabel incoming dan outgoing
* Terminal PT, tempat menyambung transformator tegangan untuk pengukuran
* Terminal CT, tempat menyambungkan transformator arus untuk pengukuran
f.Fungsi Mekanik Kubikel
Berfungsi untuk menggerakkan dan merubah posisi membuka menutup kontak LBS PMT dan PMS maupun pemisah hubung tanah dibuatsedemikian rupa sehingga pada waktu membuka danmenutup kontakpemutus berlangsung dengan cepat.
g.Fungsi Lampu Indikator
Fungsi lampu indikator untuk menandai adanya tegangan (20 kv) pada sisi kabel, baik berasal dari sisi lain kabel tersebut atau berasal dari busbar sebagai akibat alat hubung dimasukkan lampu indikator menyala dikarenakan adanya arus kapasitif yang dihasilkan oleh kapasitor pembagi tegangan.
h.Fungsi Pemanas (Heater)
Fungsi pemanas (heater)untuk memanaskan ruang terminal kabel agar kelembabannya terjaga. keadaan ini diharapkan dapat mengurangi efek corona pada terminal kubikel tersebut. besarnya tegangan heater 220 v sumber tegangan berasal dari trafo distribusi.
i.Fungsi Handle kubikel
Fungsi handlekubikel untuk menggerakkan mekanik kubikel, yaitu membuka atau menutup posisi kontak hubung : PMT, PMS, LBS, Pemisah tanah (grounding) atau pengisian pegas untuk energi membuka/menutup kontak hubung pada satu kubikel, jumlah handle yang tersedia bisa satu macam atau lebih.

3.PEMUTUS TEGANGAN (PMT)
Pemutus tenaga (PMT) adalah saklar yang digunakan untuk menghubungkan atau memutuskan arus/daya listrik sesuai ratingnya. Pada saat terjadi pemutusan maka akan terjadi busur api. Pemadam busur api listrik pada waktu pemutusan dapat dilakukan oleh beberapa macam bahan seperti minyak, udara atau gas.
Berikut macam PMT :
a.Pemutus daya udara (air circuit breaker)
Bentuknya runcing busur api akan timbul (meloncat) pada bagian runcing terlebih dulu pada saat kontak-kontak terpisah, PMT jenis ini menggunakan metode yang paling sederhana, yaitu memperpanjang lintasan arc. Karena efek pemanjangan lintasan ini diharapkan arc dapat segera dipadamkan.
Beberapa bentuk pemanjangan lintasan pada kontak PMT sebagai berikut :
b.Kontak sela tanduk
Pada PMT ini arc dihilangkan dengan memperpanjang lintasan arc hingga ujung terjauh kontak. PMT jenis ini biasa digunakan ada instalasi listrik AC dan DC tegangan rendah dengan arus pemutusan hingga ratusan
ampere.
c.Kontak Tabir Konduktor
Pada PMT ini, konduktor metal yang terletak di antara kontak memotong arc yang muncul sehingga hasil pemotongan arc pada tiap tabir mengalami pemanjangan lintasan dan pendinginan dan arc dapat segera dipadamkan. PMT jenis ini dapat digunakan hingga tegangan beberapa ribu volt dan arus hingga beberapa ribu ampere.
d.Kontak Tabir Isolator
Pada PMT ini, tabir isolator yang terdapat di antara kontak membuat arc terpaksa menelusuri permukaan tabir untuk bisamencapai kontak. PMT jenis ini dapat digunakan hingga tegangan 10kV - 50kA
e.Pemutus daya minyak (Oil CircuitBreaker)
Prinsip kerjanya, kontak dipisahkan, busur api akan terjadi direndam dalam minyak, yang berfungsi sebagai media pemutus buru listrik. Minyak yang di letakkan dalam tangki sehingga dimensi pemutus tenaga minyak menjadi besar dan menimbulkan gelembung gas yang menyelubungi busur api.
Kelemahannya adalah minyak mudah terbakar dan kekentalan minyak memperlambat pemisahan kontak, sehingga tidak cocok untuk sistem yang membutuhkan pemutusan arus yang cepat serta dimensi PMT yang terlalu besar.
f.Pemutus daya udara tekan
Pemutus daya ini dirancang untuk mengatasi kelemahan pada pemutus daya minyak, yaitu dengan membuat media isolator kontak dari bahan yang tidak mudah terbakar dan tidak menghalangi pemisahan kontak, sehingga
pemisahan kontak dapat dilaksanakan dalam waktu yang sangat cepat..Saat busur api timbul, udara bertekanan tinggi ditiupkan untuk mendinginkan busur api dan menyingkirkan partikel bermuatan dari sela kontak.
g.VCB (Vakum Circuit Breaker)
Pada dasarnya kerja dari CB ini sama dengan jenis lainnya hanya ruang kontak Diana terjadi busur api merupakan ruang hampa udara yang tinggi sehingga peralatan dari CB jenis ini dilengkapi dengan seal penyekat udara untuk mencegah kebocoran.
4.PEMISAH (PMS)
Disconnecting switch(DS) atau Pemisah (PMS) adalah peralatan pada sistem tenaga listrik yang berfungsi sebagai saklar pemisah yang dapat memutus dan menyambung rangkaian dengan arus yang rendah (±5A), biasa dipakai ketika dilakukan perawatan atau perbaikan. PMS terletak di antara sumber tenaga listrik dan PMT serta di antara PMT dan beban.
Keterangan :
SP Saklar Pemutus
PD Pemutus Daya
SB Saklar Bumi
Mekanisme interlocking tersebut adalah :
- PMS tidak dapat ditutup ketika PMT dalam posisi tertutup.
- Saklar pembumian (EarthingSwitch) dapat ditutup hanya ketika PMS dalam keadaan terbuka.
- PMS dapat ditutup hanya ketika PMT dan ES terbuka.
- PMT dapat ditutup hanya ketika PMS dalam kondisi telah terbuka atau telah tertutup.
a.Tranformator Arus/CT
Trafo Arus (Current Transformator) yaitu peralatan yang digunakan untuk melakukan pengukuran besaran arus pada intalasi tenaga listrik disisi primer (TET, TT dan TM) yang berskala besar dengan melakukan transformasi dari besaran arus yang besar menjadi besaran arus yang kecil secara akurat dan teliti untuk keperluan pengukuran dan proteksi.
Fungsi dari trafo arus adalah:
• Mengkonversi besaran arus pada sistem tenaga listrik dari besaran primer menjadi besaran sekunder untuk keperluan pengukuran sistem metering dan proteksi
• Mengisolasi rangkaian sekunder terhadap rangkaian primer, sebagai pengamanan terhadap manusia atau operator yang melakukan pengukuran.
• Standarisasi besaran sekunder, untuk arus nominal 1 Amp dan 5 Amp
Secara fungsi trafo arus dibedakan menjadi dua yaitu:
Trafo arus pengukuran
* Trafo arus pengukuran untuk metering memiliki ketelitian tinggi pada daerah kerja (daerah pengenalnya) 5% – 120% arus nominalnya tergantung dari kelasnya dan tingkat kejenuhan yang relatif rendah dibandingkan trafo arus untuk proteksi.
* Penggunaan trafo arus pengukuran untuk Amperemeter, Watt-meter, VARh-meter, dan cosp
Trafo arus proteksi
* Trafo arus untuk proteksi, memiliki ketelitian tinggi pada saat terjadi gangguan dimana arus yang mengalir beberapa kali dari arus pengenalnya dan tingkat kejenuhan cukup tinggi.
* Penggunaan trafo arus proteksi untuk relai arus lebih (OCR dan GFR), relai beban lebih, relai diferensial, relai daya dan relai jarak.
* Perbedaan mendasar trafo arus pengukuran dan proteksi adalah pada titik saturasinya
* Trafo arus untuk pengukuran dirancang supaya lebih cepat jenuh dibandingkan trafo arus proteksi sehingga konstruksinya mempunyai luas penampang inti yang lebih kecil.

Tujuan utama dari pemeriksaan infrared thermography adalah mendeteksi secara dini tentang adanya gejala kerusakan pada peralatan listrik dan mekanik sehingga dapat mencegah kerusakan yang lebih parah/fatal, baik pada peralatan tersebut maupun pada sistem secara keseluruhan.
Dengan pemeriksaan infrared thermography dapat diketahui dengan tepat kondisi setiap peralatan, dimana peralatan tersebut dapat dikategorikan sebagai berikut :
• Normal : tidak ditemukan adanya indikasi penyimpangan suhu kerja/kerusakan.
• Overheating tahap awal : gejala penyimpangan suhu kerja tahap awal.
• Overheating kritis : jika ada sedikit penambahan beban akan terbakar/rusak.
Denan demikian setiap bagian peralatan (body maupun sambungan) dapat diketahui kondisinya secara jelas dan pasti. Demikian juga dengan lokasinya, sehingga perbaikan dapat dilakukan secara cepat dan tepat sasaran.
Manfaat dan keuntungan menggunakan pemeriksaan infrared thermography :
• Kondisi setiap peralatan dapat dimonitor dan didokumentasikan dengan baik.
• Pemeriksaan dilaksanakan secara on load/on stream (mesin atau peralatan sedang bekerja) sehingga tidak mengganggu operasional sistem.
• Permasalahan dapat langsung dideteksi saat pemeriksaan, sehingga menghemat waktu dan biaya untuk maintenance/troubleshooting.
• Dapat mencegah bahaya kebakaran akibat panas yang berlebihan pada sambungan yang kendor/kotor ataupun circuit breaker yang tidak berfungsi dengan baik.
• Dengan perbaikan secara dini dapat dicegah pemborosan untuk pembelian peralatan baru ataupun kerugian lain yang lebih besar biayanya (berhentinya produksi atau kebakaran).

Analisa detail mengenai kondisi masing-masing peralatan, lokasi, kemungkinan penyebab masalah dan rekomendasi perbaikannya dapat dilihat pada masing-masing lembar laporan sesuai dengan referensi nomor halamannya. Referensi nomor halaman terdapat pada daftar peralatan yang diperiksa.

TABEL SKALA PRIORITAS PERBAIKAN
Thermographic Inspection
SuggestedActions Based on Temperature Rise
Temperature difference (ΔT) based on comparisons between similar components under similar loading Temperature difference (ΔT) based upon comparisons between components and ambient air temperature Recommended action
1°C - 3°C 11°C - 20°C Possible deficiency; warrants investigation
4°C - 15°C 21°C - 30°C Indicates probable deficiency; repair as time permits
31°C - 50°C Monitor continuously until corrective measures can be accomplished
>30°C >60°C Major discrepancy; repair immediately

Perbedaan suhu terhadap ambient Prioritas perbaikan
A. Lebih besar dari 60°C Overheating parah/akut

Harus segera perbaiki

B. 55°C - 55°C Overheating serius

Perbaiki paling lambat < 30 hari

C. 45°C - 50°C Overheating sedang

Perbaiki paling lambat < 60 hari

D. Lebih kecil dari 40°C Normal, hanya indikasi awal overheating biasa

Periksa ulang secara berkala


Kriteria diatas hanya dipakai sebagai alat bantu untuk menyusun jadwal perbaikan, sedangkan keputusan akhir untuk perbaikan sepenuhnya diserahkan kepada pelanggan/klien.
Tidak ada kriteria yang mutlak untuk menentukan tingkat penyimpangan suhu kerja (overheating) pada pemeriksaan infrared thermography ini. Untuk masalah yang dijumpai, selalu lakukan pemeriksaan fisik dengan seksama untuk menentukan bagian apa yang perlu diperbaiki atau diganti. Pemeriksaan ulang infrared thermography sebaiknya dilakukan segera setelah perbaikan atas masalah pada pemeriksaan pertama selesai dilaksanakan. Perlu diingat bahwa peralatan dapat rusak sewaktu-waktu pada semua tingkatan masalahpenyimpangan suhu kerja (overheating). Untuk menjaga keamanan dan kehandalan peralatan, sebaiknya dilakukan pemeriksaan 2-3 kali dalam setahun.

Generator-sets terdiri dari engine (mesin penggerak), generator/alternator dan juga radiator. Engine yang biasa digunakan adalah yang berbahan bakar berupa solar (mesin diesel), sedangkan untuk Generatornya sendiri merupakan sebuah gulungan kawat yang di buat dari tembaga yang terdiri atas kumparan statis atau stator dan di lengkapi pula dengan kumparan berputar atau rotor. Dalam proses kerjanya, menurut ilmu fisika, engine memutar rotor dalam sebuah generator yang selanjutnya hal ini menimbulkan adanya medan magnet pada bagian kumparan generator. Selanjutnya medan magnet ini kemudian akan melakukan interaksi dengan rotor yang kemudian akan berputar dan akan menghasilkan sebuah arus listrik.

Kami Juga melayani:
1.Intalasi genset baru
2.Sevice berkala (Tune Up dan Over Hould)

PENJELASAN UMUM TRANSFORMER
Transformator distribusi yaitu trafo yang mana berfungsi dan digunakan dalam mendistribusikan energi listrik, dari mulai pembangkit listrik untuk menuju perumahan,indutri maupun gedung.
Umumnya, transformator atau trafo distribusi ini mendistribusikan energi listrik dalam tegangan Rendah guna kebutuhan rumah tangga maupun untuk industri yang berada dalam kisaran tegangan 220V sampai dengan 440V.

Pemeliharaan Transformator merupakan cara untuk mempertahankan penyaluran tenaga Listrik kepelanggan agar tidak terganggu, sehingga pelanggan mendapatkan kepuasan, disamping itu pemeliharaan trafo dan asessoriesnya sendiri bertujuan untuk mempertahankan kemampuan dan umur trafo tersebut agar perusahaan tidak mengeluarkan biaya yang sangat besar untuk pemeliharaan trafo.
Pemeriksaan/inspeksi yang seksama perlu dilakukan untuk menjamin agar transformator selalu berada dalam kondisi yang baik. Apabila diperlukan maka transformator harus dimatikan untuk melakukan pemeriksaan. Dengan pemeriksaan yang rutin dan seksama akan diketahui kondisi transformator setiap saat dan kerusakan yang akan memakan biaya besar dapat dihindari.
Untuk mendapatkan unjuk kerja dan umur trafo tsb diatas yang sesuai dengan yang diharapkan, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam pemeriksaan dan pemeliharaan mulai dari pabrikan, penerimaan, pemasangan sampai pengoperasian dan pembebanan (pengaktifan)
A.PEMERIKSAAN SAAT TRAFO SAAT BEROPRASI
1.Pemeriksaan fisik trafo dan terminasi
• Antara sisi Tegangan rendah (TR) dengan sisi Tegangan Tinggi (TT).
• Antara sisi Tegangan rendah (TR) dengan bodi (E).
• Antara sisi Tegangan Tinggi (TT) dengan bodi (E).
– X1 – X2 dan X3 – X4 untuk transformator 1 phasa.
• Periksa hubungan phasa-phasa pada sisi TT dan sisi TR apakah terhubung dengan baik ( Megger 0 Ohm).
Pada transformator 1 phasa dengan 4 bushing tegangan ren­dah X1 terhubung dengan X2 dan X3 terhubung dengan X4 dan antara X1-X2 dan X3-X4 tidak terhubung ( Open ).
Pada transformator 1 phasa CSP (dengan pengaman) periksa apakah mekanisme breker bekerja, dengan meng On/Off kan breker.
Pada saat On hubungan phasa X1 – X2 dan X3 – X4 terhubung atau jika diukur dengan megger menunjuk nilai 0 (short), pada saat Off hubungan phasa terbuka (Open).

2.Pemeriksaan oli dan level oli
Pemeriksaan level minyak perlu dilakukan secara berkala untuk mengetahui apakah minyak masih dalam batas yang diijinkan, jika ditemui keadaan yang abnormal, maka perlu diteliti penyebabnya untuk mengetahui adanya kebocoran pada tangki ataupun sirip-sirip trafo
Periksa packing/gasket, valve dan bagian yang dilas jika dijumpai kebocoran segera hubungi pabrik pembuat.
Minyak transformator berguna untuk mengisolasi tegangan antara winding dan core, body dan antara bagian-bagian yang bertegangan lainnya. Minyak juga berfungsi juga memindahkan panas yang di­bangkitkan oleh core dan winding ke peralatan pendingin. Oleh sebab itu harus memenuhi persyaratan karakteristik seperti di bawah ini :
- Harus mempunyai kekuatan isolasi (dielectric Strength) yaitu >50KV
- Harus mempunyai efek pendingin yang baik atau kekentalan rendah.
- Harus sudah dimurnikan dan bebas dari material yang dapat menimbulkan karat
atau kerusakan material isolasi lainnya.
- Harus bebas dari material seperti uap air,fiber dll.
- Tidak mudah menguap.

Minyak isolasi dalam transformator lambat-laun akan mengalami pencemaran sesuai dengan umur pakainya.
Penyebabnya adalah, minyak akan beroksidasi bila berhubungan langsung dengan udara dan prosesnya akan dipercepat dengan kenaikan temperatur, sedang­kan kontak dengan metal didalam tangki akan menimbulkan percam­puran dengan logam tembaga, besi,kertas dan larutan varnis. Selain hal tersebut diatas, dalam minyak terjadi reaksi kimia dekomposisi dan polymerisasi yang akan menimbulkan endapan dalam minyak.
Endapan ini tidak berpengaruh langsung terhadap dielec­tric strength tetapi endapan ini mengumpul pada winding dan akan mengakibatkan penyumbatan pada celah pendingin (oil duct), radiator dan dinding tangki sehingga mempengaruhi temperature kerja yang merupakan faktor penentu dari umur material isolasi.
Karena pencemaran minyak terutama disebabkan oleh proses oksida­si, maka tindakan pencegahannya adalah :

1 Menghindarkan hubungan langsung minyak dengan udara. Untuk itu dibuat konservator yang berfungsi mencegah kontak langsung antara minyak yang panas dalam tangki dengan udara luar.
2 Uap air juga mencemari minyak transformator, oleh sebab itu dipasang dehydrating breather yang diisi silica gel.
3 Tangki yang tertutup rapat (Hermatically Sealed) dan diisi dengan nitrogen.
4 Tangki yang tertutup rapat dan diisi minyak sampai penuh (Totally filled).

Karena pentingnya minyak transformator, maka perlu dilakukan pemeriksaan secara berkala, menurut IEC-156 untuk :
– Minyak baru sebelum diolah 30 KV/ 2.5 mm
– Minyak yang telah diolah 50 KV/ 2.5 mm
– Minyak yang telah digunakan 30 KV/ 2.5 mm

Pemeriksaan tegangan tembus minyak dianjurkan 3 tahun pertama setelah transformator dioperasikan dan tiap tahun untuk tahun-­tahun berikutnya. Jika hasil pemeriksaan labolatorium oli terse­but dibawah standart maka perlu dimurnikan kembali atau diganti dengan oli yang baru.

Karena tegangan tembus sangat sensitif terhadap pencemaran, maka pengambilan contoh harus dilakukan dengan hati-hati. Letak/titik pengambilan contoh dilakukan di tempat yang dianggap paling tercemar, misalkan pada titik terbawah.
Cara pengambilan sample oli test :
minyak diambil dengan membuka kran/valve bagian bawah secara perlahan-lahan, biarkan minyak sedikit terbuang untuk membersihkan valve dari kotoran-kotoran yang terdapat pada valve tersebut. Siapkan botol gelas yang bersih dari kotoran dan uap air.
Jika minyak sudah terlihat bersih, jangan tutup valve selanjutnya masukkan minyak ke dalam botol tersebut kurang lebih 800 ml (test teg tembus, kandungan air dan kekentalan). Tutup botol tsb dengan tutup yang bersih, usahakan jangan sampai minyak tersentuh tan­gan, karena minyak trafo ini sangat peka terhadap lingkungan yang ada disekitarnya.
3.Perawatan oli transformer
Dengan kemajuan tekhnologi saat ini maka penggunaan oli pada transformer tidak perlu lagi diadakan penggantian oli secara periodic,Penggantian hanya apabila oli sudah benar-benar dalam tingkat kejenuhan yang tinggi, Yang dapat menyebabkan perubahan warna yang sangat pekat atau terkontaminasi dengan partikel lain yang sulit terurai Yaitu cukup dengan treatment purifikasi oli trafo tersebut dengan alat yang sudah ada atau khusus.Adapun keuntungan dari treatment purifikasi adalah :

* Memperpanjang umur trafo
* Membuang kadar-air yang ada pada oli
* Menghilangkan partikel-partikel suspense serta alkali sulfur oli
* Menaikan tegangan tembus,tahanan isolasi pada oli

B.PEMERIKSAAN SUARA TRAFO
Bila ditemui Noise atau bising yang abnormal dan dapat dibedakan dari kondisi normal, hal ini dapat menunjukkan gejala dini dari suatu gangguan.
Beberapa hal yang dapat menyebabkan terjadinya noise :

1.Resonansi dari tangki dan radiator yang disebabkan oleh pe rubahan frekwensi atau tegangan dari power source.
2.Adanya cacat pada mekanisme penjepit/penahan bagian da lam transformator.
3.Gangguan antar lapisan (inter layer short circuit) pada core yang disebabkan kerusakan pada lapisan varnis antar lapisan, dengan penjepit atau baut-baut penahan.
4.Penjepit atau clamp core kendur.
5.Noise dari baaian-bagian yang sistem groundingnya kurang baik dan menyebabkan terjadinya static discharge.

C.PEMERIKSAAN BAGIAN PENJEPIT DAN KATUP/ VALVE.
Jika ditemui bagian penjepit yang kurang kencang, misalnya pada terminal bushing atau grounding, matikan transformator dan segera kencangkan, jika tidak akan berakibat adanya local over­ heating yang akan merusak isolasi transformator.
Selain itu katup/valve dapat menjadi kendur dan bocor oleh getaran yang terjadi selama transformator beroperasi, sehingga harus selalu dikontrol.
D.PEMERIKSAAN ASSESORIES TRANFORMER
Pemeriksaan assesories ini perlu dilakukan untuk mengetahui apakah masih bekerja dengan baik, sehingga dapat mencegah gangguan secara dini, antara lain :
1.Cek Thermometer Oli Double Contact
2.Cek Thermometer Winding Double Contact
3.Cek DGPT (Proteksi)
4.Cek Oil Level

E.PEMERIKSAAN WINDING.
Periksalah dengan seksama apakah terlihat adanya cacat, perubahan bentuk atau retak pecah pada material isolasi. Periksalah apakah bagian dari penahan coil ada yg kendur.
Endapan yang terjadi pada dasar tangki dan pada winding harus dibersihkan dengan menggunakan minyak.
Untuk mengetahui tentang ada kesimpangan pada bilitan trafo,ada beberapa hal yang harus dilakukan untuk mengetahui dengan adanya pengetesan sebagai berikut antara lain:
1.TEST TTR (Pengetesan Keseimbangan bilitan antar fase A,B & C Primer maupun skunder)
2.TEST RESISTENCE
3.TEST MAGGER (Tahanan Isolasi Bilitan)

F.PEMERIKSAAN CORE.
Periksalah apakah core tidak terjadi karat, bekas dis­charge/hangus, perubahan bentuk, dan keadaan abnormal lainnya termasuk konstruksi penahan,ipenjepit, juga apakah sistem grounding dalam kondisi baik.

G.PEMERIKSAAN LEAD WIRE DAN PENAHANNYA.
Periksalah apakah tidak terjadi cacat, kendur atau bagian-bagian yang hampir putus, terutama pada material isolasinya dimana sudah rapuh, apabila transformator berumur cukup tua.

H.PEMERIKSAAN TAP CHANGER.
Periksalah dengan seksama apakah pada tap changer tidak ada bekas discharge/hangus, atau karat.
Periksa juga pada kontak-kontaknya apakah mekanisme masih berjalan dengan baik, sehingga tidak terjadi loss contact yang akan berakibat terjadinya discharge.

I.PEMERIKSAAN RUANGAN
Karena tegangan tinggi cenderung menghisap debu maka debu sering menempel khususnya pada bushing tegangan tingginya. Hal ini sepele tapi perlu untuk memperoleh perhatian khusus, karena debu tersebut dapat mengakibat­kan turunnya tahanan isolasi pada bushing sehingga lebih mempermudah discharge.
Bersihkan debu-debu tersebut pada saat transformator tidak bekerja (listrik padam). Untuk lebih amannya lepas tegangan incoming transformator (sisi primer) dengan melepas fuse Cut Out atau melalui Circuit Breaker pada panel incoming transformator. Perhatikan pula kemungkinan tumbuhnya tanaman di dalam gardu listrik.
Untuk menjaga agar temperatur transformator tidak terla­lu panas, maka suhu ruangan disekitar transformator ditempatkan harus dijaga sekitar 30 °C. Kenaikan suhu ruangan akan menyebabkan kenaikan suhu transformator, untuk menanggulangi hal tersebut dapat ditambahkan fan untuk menghisap udara panas dari ruangan keluar (dengan EXHAUST FAN).
J.PEMAKAIAN DAYA PADA TRAFO TYPE ONAN
Berdasarkan IEC 76 transformator yang dirancang dengan syarat pelayanan antara lain bahwa untuk transformator yang berpendingin udara maka suhu udara tidak boleh melampaui :
– 30 °C rata-rata harian
– 20 °C rata-rata tahunan

Selain itu suhu udara tidak boleh melampaui 40 °C dan lebih rendah dari -25 °C (pasangan luar) atau -5 °C (pasangan dalam).
Transformator tersebut dapat dibebani Max 90% selama 24 jam selama terus menerus.
Menurut SPLN 17 – 1979 suhu rata-rata tahunan di Indonesia antara 24 °C sampai 27 °C untuk musim penghujan dan kemarau dan di beberapa daerah di Indonesia suhu rata-rata tahunan pada musim kemarau 30 °C.
Dengan demikian jelaslah bahwa bila sebuah transformator dioperasikan dengan beban penuh secara continue dan tidak terpu­tus, maka transformator ini akan mengalami “Kenaikan Susut Umur”, dengan kata lain mengalami umur yang lebih pendek.
Maka perlu untuk memperhatikan pembebanannya sehingga tidak melampaui batas pemburukan isolasi yang layak karena efek termis dan dicapai umur kerja transformator selama 20 tahun (7300 hari) sesuai dengan Publikasi IEC 354 (1972) sehingga transformator akan mempunyai susut umur normal (normal loss of life) 0.0137 0 per hari.
Berdasarkan hal tersebut diatas maka diperlukan pedoman pembebanan transformator sesuai dengan keadaan Indonesia.